16 декабря – Capital Sport. Новый сезон «Формулы-1» стартует только через 2,5 месяца, а страсти вокруг «королевских» гонок кипят нешуточные. После недавнего увольнения немца Мика Шумахера из «Хаас» стало ясно, что даже громкая фамилия не поможет зацепиться в любой из команд, если не добавить к ней результаты.
Эксперты полагают, что есть не менее 9-ти гонщиков, которым стоило бы всерьез переживать за свое будущее. Если из сезона-2023 их уже не выгонят, что в 2024 году могут просто не взять в состав команд.
Серхио Перес
Мексиканец из «Ред Булл» устроил громкий скандал после событий на Гран-при Бразилии. Он разругался с руководством и коллегой по цеху Максом Ферастаппеном, который не пропустил его вперед на трассе. После этого он долго полоскал его имя в СМИ. Но контракт с «быками» был подписан до конца 2024 года, так что в сезоне-2023 года увольнение ему не грозило. Но многие сомневаются, что после случившегося он продержится там еще один сезон.
Кевин Магнуссен
Шумахера уволили их «Хаас», а датчанина Магнуссена нет. Однако его соглашение с командой пока рассчитано лишь еще на один год. Чтобы там задержаться, ему нельзя сбавлять обороны. А главное – не оказаться в тени опытного новичка Нико Хюлькенберга.
Юки Цунода
Японец уже два года выступает в «Формуле-1», но никак не может добиться каких-либо серьезных результатов. Касается это и его положения в «Альфа Таури» — во многом его держат там из-за поддержки пилота «Хондой». Если он срочно не улучшит свою результативность, то руководство начнет присматриваться к другой талантливой молодежи.
Гуаньюй Чжоу
Китайский пилот в «Альфа-Ромео» принес не только интерес к Поднебесной, но и неплохие инвестиции оттуда. Но теперь с командой сотрудничает «Ауди», так ли будет нужен им Гуаньюй Чжоу? Как минимум ему надо набрать больше очков, чем у своего напарника Валтерри Боттаса.
Валтерри Боттас
Еще один пилот «Альфа-Ромео», который пока не приносит им большой пользы на чемпионате «Ф-1». Так что его легко могут заменить на того, кто больше понравится все той же немецкой «Ауди». Возможно, после «Мерседеса» «Альфа-Ромео» решил заменить Боттаса и Чжоу на Мика Шумахера.
Карлос Сайнс
Потомственный испанский гонщик имеет контракт с «Феррари» до 2024 года. Но его результаты хоть и улучшились в последнем сезоне, нагнать Шарля Леклера он все еще не может. Хотя они отлично сработались, новый руководитель Фредерик Вассер может пересмотреть положение гонщиков и заменить того же Сайнса на кого-то пошустрее.
Ник де Врис
Юный чемпион «Формулы Е» впервые будет выступать в «Формуле-1» за «Альфа Таури». Хотя у молодого нидерландца и аура самого модного и перспективного дебютанта гонок, сначала ему потребуется освоиться на треках, научиться работать с огромной командой инженеров, управлять новой машиной. Если он покажет себя хуже Цуноды, то вылетит из команды уже он, а не японец.
Александер Албон
Таец имеет продолжительный контракт с командой «Уильямс». Однако там сменилось руководство – без Йосте Капито его могут просто попросить на выход по окончании сезона-2023, заплатив компенсацию. Ему очень важно сохранять стабильность в течение сезна и доказать свою состоятельность новому руководству.
Логан Сарджент
Американец из «Уильямса» считается талантливее Албона, но из-за отсутствия достаточного опыта на взрослом уровне может иметь показатели на трассе куда хуже тех, что были на симуляторах. И тогда новые боссы просто начнут искать ему замену.
